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      服務熱線:400-8397070

      地鐵消聲器

      COMPANY PRODUCT
      • 結構片式消聲器
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      結構片式消聲器
      詳細說明:

      用途與特性

      大型通風消聲器主要用于降低全線地鐵車站和全線區間、車輛段通風空調系統的隧道風機、排熱風機、射流風機、回/排風機、送風機、空調器等設備和系統的噪聲。大型通風消聲器廣泛應用于軌道交通、隧道通風空調系統中,一般安裝于隧道風機兩端、排熱風機出口端、回/排風機兩端,消聲器兩端均采用圓形導流,兩端都可以成為迎風端。

      型號

      XSQ-JP

      安裝說明

      結構參數


      1)吸聲護面材料:厚度為0.81.2mm的熱鍍鋅鋼板/0.82.0mm的鋁合金板;
      2
      )吸聲護面結構:吸聲材料護面的開孔率應≥25%,穿孔板孔徑≤5.0mm,平面度不超過1/1000mm,穿孔板
      邊緣要求平整,表面光滑無毛刺,無污物或銹跡;
      3
      )流通面積比為50%時,壓力損失隨流通面積比的增加而增加,而在流通面積比由60%降低于50%時,壓力
      損失的增加比較緩慢,在流通面積比由50%降低于40%時,壓力損失會急劇增加。綜合考慮聲學性能和空氣
      動力性能,流通面積比為50%時綜合性較高,且消聲器的壓力損失一般不超過100Pa,因此,在工程設計中,
      建議片式消聲器的流通面積比高于40%;
      4
      )因錐形導流可以降低壓力損失55%,圓形導流可以降低壓力損失70%,故消聲片兩端導流罩均采用圓弧形
      導流;
      5
      )采用的吸聲材料均是經過國家認可的聲學實驗室鑒定的超細玻璃棉,內部吸聲材料為不燃材料,其容重建
      議采用3248kg/m3,滿足280連續運行1h的要求,同時滿足防蟲、防潮、抗老化、抗腐蝕要求;
      6
      )吸聲片的結構使消聲器長期運行不會出現吸聲材料沉降的現象;
      7
      )消聲器現場組裝時,工藝簡單、快捷。


      性能特點


      通過消聲器的風速不大于12m/s;
      總壓力損失控制值:隧道通風系統風機配套消聲器的總壓力損失不超過50Pa;
      消聲器氣流再生噪聲值:低于降噪設計值10dBA)以上;
      消聲器在保證使用性能的條件下,通過流量范圍為系統設計流量的90110%;
      消聲器在保證使用性能的條件下,通過的介質壓力最高應為系統設計壓力的120%,通過的介質溫度最高
      應不高于280;
      消聲器具有結構堅固、防潮防腐、防火、降噪效率高、清洗方便等特點,滿足不同風量、風壓和環境溫濕
      度的要求;
      組裝成形后的消聲器結構應有足夠的剛性和強度,能承受2000Pa的內外壓差,滿足水平或垂直安裝要求;
      長期運行不會出現松動和變形;
      風井、風道內高空垂直安裝的消聲器需采取有效加固措施,防止墜落;
      消聲器的正常使用壽命不小于20年,壽命期內消聲量下降不超過3-5dBA